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引进日产柴技术、90年代到千禧年后大发光彩的东风平头柴油车/EQ153系列,曾是街头很常见的中低端货运车型,该系列还曾衍生过不少特种车型,比如消防车,就是这里面一个比较帅气的款式,如今在某些乡镇的角落,我们依旧能清楚看到它们的身影。
↑ 采用安徽明光消防主战车上装的东风EQ153,车牌已经除下,但车况似乎还不错。(图:@霓虹灯是梦想家)
前文提及的东风消防车,大抵是1995-2000年前后出厂,由明光消防负责上装部分,这是一家1986年成立于安徽皖东的消防企业,主要生产消防专用水泵车,上装型号以MX开头,如今已经整合为“明光浩淼安防科技股份”,属于国内较为大型的消防车制造商。
↑ 这款EQ153为90年代到千禧年间的早期款式,车头带有DONGFENG”字样,后期被改为车标。
简单来说,东风EQ153属于日本日产柴神鹰二代(UD Condor II)的国产款式,早期款式主要搭载康明斯B系列6BT5.9升涡轮增压柴油引擎与日产柴变速器,有6吨(六平柴)、8吨(八平柴)等款式,后来便形成一个大家族。
↑ 公安制服,采用早期EQ153驾驶楼的6×6全驱越野版EQ2102G(EQ246),外观看上去很带感。(图:@THE NAN)
↑ 西北土特产,东风特种车EQ6672CT“沙漠越野巴士”,采用了EQ153后期的驾驶楼,特色鲜明。(图:@Bien)
1994年,东风还引进了EQ153的“缩小版”,3吨级的轻卡款式——东风多利卡,它也是采用日产柴神鹰UD Condor的驾驶楼。
↑ 3吨级的东风多利卡。其实到了后来,多利卡也不再仅限于3吨,但尺寸小一圈倒是没错。
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